Airbus zahájil montáž prvního A321XLR

• 2021-05-31 17:00

Dodávkou zadní středové nádrže (Rear Center Tank (RCT)) byla v závodě Airbusu v Hamburku zahájena montáž prvního A321XLR. Nádrž a další úpravy dovolí prodloužit dolet letadla až na 8700 km. V typické dvoutřídní konfiguraci nabídne letoun kapacitu až 220 cestujících.

Montáž prvního A321XLR se rozběhla na lince hangáru 260 hamburského závodu, která je vyčleněna výlučně montáži této verze. Airbus se tak snaží zajistit, že montáž A321XLR neovlivní výrobní tempo letadel řady A320. Výroba je do značné míry digitalizována a robotizována.

První prototyp by měl na podzim postoupit do fáze zkoušek. Nádrži RCT přitom bude věnována mimořádná pozornost, a to jak z hlediska integrity např. v případě nouzového přistání, tak odolnosti proti požáru.

Letadlo vstoupí do komerčního provozu v roce 2023.

Letoun je předurčen pro dálkové lety na linkách s nižší poptávkou cestujících. Po skončení pandemie umožní A321XLR leteckým společnostem efektivně otevírat nové linky, nabízet non-stop dálkové spoje přímo do cílových destinací, a přitom se vyhnout omezením na hlavních hubech, kde je obtížné (a nákladné) zajistit si sloty.

Po řadě neúspěšných pokusů dálkových nízkonákladových společností s širokotrupými letouny dává A321XLR nízkonákladovkám novou šanci vstoupit na atraktivní trhy dálkové dopravy a konkurovat jednouličkovými letadly tradičním dopravcům.

Pro Airbus jde o důležitý doplněk produktového portfolia, který staví na popularitě řady A320neo a dále posiluje převahu nad Boeingem, který v dané kategorii nemá a v dohledné době ani nebude mít čím konkurovat.

V to, že A321XLR může fundamentálně změnit leteckou dopravu, věří i Wizz Air, který má objednáno 20 exemplářů. CEO společnosti József Váradi na nedávné virtuální konferenci World Aviation Festival uvedl, že A321XLR nabízí asi o hodinu a půl delší lety proti A321neo. Z báze Wizz Air Abu Dhabí lze v tomto rádiusu pokrýt oblast, kde žije na 5 miliard obyvatel, což představuje zcela fantastickou tržní příležitost. (Obr.: Airbus, foto: Aerotec)

Article photographs