Tento Bristol Britannia zahájil provoz na lince Praha - Havana dne 03.02.1962.
Letadlo létalo původně u společnosti
Eagle Airlines (G-APYY). U ČSA byla británka v provozu do 28.02.1963
17.02. Letadlo c/n 2538 L-749 Constellation bylo 19.08.1947 dodáno k Air France. Později došlo k přestavbě na verzi L-749A-79-46. V listopadu 1960 bylo vyřazeno z provozu a uloženo v Paříži-Orly. Od ledna 1961 do května 1961 bylo pronajato Tunisairu, další pronájem se uskutečnil od srpna 1961 do září 1961 u Air Inter. V říjnu 1961 opět uloženo v Paříži. Od března 1966 létalo jako vládní letadlo v Senegalu s reg. 6V-AAR. V prosinci 1971 vyřazeno z provozu, uloženo nejprve v Paříži, od r. 1972 v Toussus le Noble, v červenci 1979 rozebráno.
06.06. Letadlo c/n 18 vykonalo první let 13.10.1953 a bylo dodáno k Air France v prosinci 1953. 09.05.1962 přešlo k dopravci Air Inter, v únoru 1974 vyřazeno z provozu, uloženo v Paříži Orly a v dubnu 1975. rozebráno.
Letadlo c/n 6350105 bylo vyrobeno jako sedmé v pořadí z celkem osmi vyrobených kusů základní verze Tu-104 v závodě 135 Charkov-Sokolniki. První let vykonalo v roce 1956 a 19.03.57 bylo dodáno Aeroflotu jako třetí kus ve flotile. Snímek byl pořízen při pojezdu od prahu RWY22 z prostoru dnešní brány vedle hotelu Ramada.
