Druhý prototyp Fokkeru F-50. Letoun je vlastně upravený předchozí typ Fokker F-27. Má nové motory, vrtule a zasklení kokpitu. Na trupu jsou dobře vidět nákladní vrata a dvě oválná okénka jako má F-27. Malá obdélníková okénka, odpovídající F-50, jsou pouze namalovaná.
Tento stroj od začátku své kariéry létal u mnoha společností, například DLT, Philippine Airlines, VLM, SAS, Maersk, Air Nostrum, Gee Bee Air, až nakonec 31.10.2008 přešel k Amapola Flyg
