Bývalá bulharská aerolinka Balkan používala celkem deset letadel Tu-134A, jedno z nich LZ-TUR havarovalo 1.10.1984 při přiblížení na dráhu v Sofii. Zajímavostí je, že některé měly zasklenou příď a některé dielektrický radom.
Mavi Gok Airlines dnes v Praze představily další ze svých letadel v neobvyklých barvách. Tento stroj vyrobený v roce 2000 zahájil svoji kariéru u South African Airways, po její nízkonákladové pobočce Mango mu zůstalo oranžové zbarvení.
Letadlo vyrobené v roce 2001 byl druhou A320 provozovanou u ČSA s registrací OK-GEB. K ČSA přišla 29.4. 2005 a vyřazena byla v říjnu 2012. U Iberia Express je od března 2015.
Letadlo vyrobené v roce 1979 bylo dodáno k Air Tanzania. Nyní slouží k dopravě materiálu a zaměstnaců na niklový důl Raglan na polostrově Ungava. Glencore Canada Corporation
Letadlo vyrobené v roce 1996, létalo v barvách Tyrolean Airways i do Prahy. Od dubna 2001 je u Hydro-Quebec, kanadského provozovatele vodních elektráren. Těch má v provozu celkem 63 o celkovém výkonu 37,370 MW a zaměstnává bezmála 20000 lidí k jejichž dopravě tento stroj spolu se dvěma letadly DHC-8-400 slouží.